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4x4 Arctic Off-road Expedition "Edges of Kola"

The start of this off-road expedition is similar to the "Ends of the Kola" expedition. After exploring the White Sea coast and crossing the dense forests to the center of the Kola Peninsula we end up in a valley of Khibiny Tundra. Here many participants of other expeditions wonder what is on the other side of the mountains. With this expedition we are going over the edge of Kola Peninsula. There is a unique nature paradise where hardly anyone can come. This is not for everyone, because you and your car have to be ready for this. Perseverance and a well-prepared car are needed to reach the end point.

During the expedition you can not escape the facts of the Stalin era. We come across the remains of prison camps (GULAG), roads and railways to which people had to work until death. The guide will take you to incredibly beautiful landscapes, to mysterious places like a Mesolithic stone labyrinth and to "Kuiva the Giant"; a gigantic figure impressed on a rock and considered sacred by the Saami, to the macabre cities of the industrial era of the Soviet Union to do some shopping on the go, to the remains of the Cold War and much more. In short, get ready to participate in this expedition.

For a successful expedition we advise not to plan earlier than the middle of July, due to water levels in rivers and lakes. From late August a flaming golden autumn starts which incredible colours, like the painting "Who's Afraid of Red, Yellow and Blue" from Barnett Newman. Also it is mostly certain to see the northern lights dancing in the sky.

We organize this unique Arctic Off-road tour from middle of July until end of September.
 

Expedition specifications and requirements summary

Kind of vehicles: prepared 4x4 cars or light (camper) trucks
Level: HARD Off-road
Snorkel: required
Tyres: AT/MT minimum tyre size 31 inch or similar size
Winch: preferred
Duration: 13 days
Length: 1200 km
Dates:  De mi-juillet à fin octobre.

Our offer

Price

Starting from:

377 pp

Depending on groupsize

Group size

Up to 7 cars!

1-14 persons

More cars/persons on request.

Duration

13 days of

FULL OFF-ROADING

All expeditions are based on tenting in Wilderness and self catering with possibility to stay in guesthouses or hotels from time to time!

  • All types of imaginable off-road terrain
  • Beach driving along the White Sea and many lakes
  • The easternmost point on the Kola Peninsula accessible by terrain vehicles
  • The great stave church of Varzuga of 1674 year
  • A mesolithic stone labyrinth dating from 2000 BC
  • Sandy dunes driving
  • Europe's northernmost desert; Arctic desert
  • Nature incroyablement riche de la région de Mourmansk
  • Belle opportunité de voir du gros gibier (ours, wapitis, carcajous, rennes, grand tétras, aigle etc., sans oublier les plus petites espèces ...)
  • Immenses forêts épaisses
  • Lacs et rivières limpides
  • ponts de troncs d'arbres (défectueux)
  • villages anciens, isolés et abandonnés
  • Restes de camps pénitentiaires de l'ère stalinienne (Goulags)
  • Villes soviétiques macabres de l'ère industrielle de l'Union soviétique
  • "Kuiva le Géant"; une figure gigantesque imprimée sur un rocher et considérée comme sacrée par les Saami
  • Pistes de l'ère Staline
  • Les vestiges de l'ère de la guerre froide
  • Rocher rampant jusqu'aux sommets de la toundra
  • traversées de rivières et de lacs
  • Camping entièrement autonome à région déserte
  • Des soirées douillettes autour du feu de camp
  • Visitez la grande capitale au-dessus du cercle polaire arctique: Mourmansk
  • Visitez le premier brise-glace nucléaire au monde, "MS Lénine"
  • Experience midnight sun from late May to early August
  • Golden Autumn from third week of August and later
  • Northern lights (Aurora Borealis) from third week of August and later

The meeting point is Kandalaksha. From there we start exploring the White Sea Coast. On muddy forest tracks where broken bridges mean that we have to make a detour into the sea, long beach driving, through sand dunes to half deserted villages. On the way we visit an ancient stone labyrinth dated 2000 years B.C. Then it’s a 100km drive north into the endless forest, through mud, rivers, overflowing bogs and not a sign of civilisation in all that way. Through a valley of Khibiny Tundra we crawl up to the top of a pass and we have to pass "the Rock" that tries to push you into a deep abyss full of water. Only 4x4 cars and light 4x4 trucks can pass this rock. Once over the edge the landscape changes into a unique nature paradise with breathtaking panorama's over the endless Tundra's, crystal clear lakes with exotic beaches, where we spend the nights. Over swampy forest trails along rivers and lakes, wading through deep rivers and winching through the marshes we drive up to the summit of Lovozero Tundra (1200 meter). A lot of surprises are waiting for you. That's why it is classified as an expedition. The expedition ends up in Worlds biggest city above the Arctic Circle: Murmansk. From there you can continue in all directions, to Finland, Norway or Saint Petersburg. For more details, please contact us.

Le voyage de longue distance vers la péninsule de Kola et la conduite hors route sont considérés comme des conditions de conduite difficiles pour votre véhicule. Par conséquent, nous vous recommandons de prendre soin de votre véhicule avant le départ, s'il n'est pas en parfait état, les nombreux jours sur un terrain difficile ne le rendront pas meilleur.

Nous proposons des expéditions tout-terrain modérées, difficiles/lourdes et extrêmes. Ce sont les exigences minimales:

  • Transmission : Chaque véhicule 4x4 nécessite une boîte de transfert, des vitesses réduites et un blocage de différentiel central.
  • Pneus de rechange : vous devez également déterminer les pièces que vous souhaitez transporter, car les pièces de rechange dans cette partie du monde ne sont certainement pas facilement disponibles.
  • Type de pneus : Les pneus route NE SONT PAS suffisants pour les conditions. Vous avez besoin d'au moins pneus «tout - terrain» (A /T ).
  • Protection du soubassement : De nombreux rochers et troncs se cachent dans la boue. Alors pensez à une sorte de protection différentielle générale et du guidage automatique.
  • Récupération - Équipement de remorquage : Vous aurez besoin d’un équipement de récupération - Remorquage à l’avant et à l’arrière.
  • Schnorkel (tube) dans les véhicules : pour une conduite tout – terrain MOYENNE, une immersion en apnée (Schnorkel, tube) dans les véhicules n’est pas nécessaire, mais préférable. Pour les randonnées tout – terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un véhicule avec tuba est nécessaire.
  • Treuil : Un treuil n'est pas nécessaire pour les randonnées tout - terrain MODÉRÉES, mais préférable. Votre guide a un treuil. Les circuits tout - terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT nécessitent un treuil qui fonctionne bien.
  • Cric : Pour les trajets tout - terrain MOYENS, un cric n'est pas nécessaire, mais préférable. Votre guide a un cric hi-lift. Pour les randonnées tout terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un cric est nécessaire.
  • Plaques de sable : vous n'en avez besoin que dans de rares cas. Si vous avez de la place dans votre voiture, pourquoi ne pas la prendre avec vous.
  • Carburant supplémentaire : Si votre véhicule a un petit réservoir ou est trop « assoiffé » , vous aurez besoin de quelques bidons d'essence. Pour chaque circuit tout - terrain, vous avez une autonomie moindre de 600 km en basse vitesse et en mode 4x4.
  • Aide ou assistance mécanique : nous pouvons réparer de petites erreurs mécaniques en cours de route. Le guide présente les outils les plus courants sur les voitures des services et constitue donc un bon "mécanicien de brousse". Cependant, le transport des outils spéciaux et des pièces de rechange incombe à chaque participant. En cas d’une accident mécanique grave, nous nous efforçons de vous amener jusqu’au garage pour dépanner ou dans le pire de cas jusqu'à la frontière. Naturellement ce n'est pas simplement un cadeau du service, mais sans question nous allons essayer de vous aider aussi bien que nous le pouvons.
  • Assurance : L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) est obligatoire pour la conduite sur le territoire russe. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de la Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir - moyennant de frais - une assurance supplémentaire contre les dommages. Bien entendu, une « assurance rapatriement » est obligatoire pour participer à nos circuits tout - terrain. (Off-road – Tours).
  • Autre : vous aurez besoin d’une trousse de secours, d’un triangle de présignalisation et d’un petit extincteur pour traverser l’Europe et la Russie.

Une liste de contrôle détaillée vous sera envoyée lors de votre inscription.

Total length: 1200 km
Off-road: 900km
Lowest point: Sea-level (0 meter)
Highest point: 1200 meter
Accommodation: 12 nights in (own) tents in wilderness
Optional accommodations during tour: 
  • Motel in Kandalaksha
  • Simple wooden houses at Lodochny Ruchey
  • Saami sot house in Inga.
  • Guesthouse in Oktyabrsky.
  • Hotel in Kirovsk
  • Mountain hotel in Khibiny Tundra
  • Guesthouse on the foot of Lovozero Tundra.
  • Hotel in Murmansk
Level: HARD, experience in 4x4-car driving is required.
Group size: From 1 person
Duration: 13 days full off-road
Dates:  De mi-juillet à fin octobre.
Price:  A partir de 377 EUR par personne. Selon la taille du groupe. Demandez-nous une offre.
Price includes: 
  • Support by service 4x4 truck / car
  • Guide and interpreting services
  • Registration fees
  • Permits for certain areas
Documents:  Passport must be valid at least 6 months after date of return. A Russian visa is required for tourists from most countries. See your country’s Russian consulate or embassy for details. We handle the tourist invitation.
Insurance: 

4x4 Arctic Off-road Adventure can be extended with the following optionals:

General info "4x4 Arctic Russia Off-road Expeditions"4x4 Expedition Kola Peninsula Arctic 4WD adventure journey tour trip Off-road holiday voyage raid overland Russia

Four levels of off-road expeditions

 FACILE hors route pour motos, SUV, voiture 4x4 ou 4x4 (camping-car). Une expérience de la conduite hors route est préférable.
 MOYENNE hors route pour les véhicules 4x4 standard ou préparés ; (camping-car). Une expérience de la conduite hors route est préférable.
 DIFFICILE hors route pour les véhicules 4x4 préparés ou les camions 4x4 légers. Une expérience de la conduite hors route est requise.
 EXTRÊME hors route pour les véhicules 4x4 préparés ou les camions 4x4 légers (camping-cars). Une expérience de la conduite hors route est requis.

4x4 dans l'Arctique - Aperçu des expéditions hors route

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