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4x4 Expédition Arctique tout - terrain "Les extrémités de la Terre"

Cette excursion est semblable à l’expédition tout-terrain "Le monde perdu". Seul le départ commence à Kandalaksha, sur la Mer Blanche. Après deux jours, vous êtes sur le même chemin que l'expédition "Le monde perdu", où vous entrez dans un monde oublié. Vous pouvez vous attendre à la nature pure. Un paysage incroyablement beau, une eau de poisson riche, des sentiers de randonnée sans fin. Dans cette expédition tout - terrain, vous rencontrerez différents paysages, paysages lunaires, toundra blanche sans fin, non recouverte de la neige, mais avec la mousse de renne, qui ne fond pas dans le soleil de minuit. Vous traverserez même de vastes forêts, des villages abandonnés ou oubliés, des montagnes et des vallées, zones humides et lacs, rivières sauvages et bien plus encore. En bref, tout ce que la vraie Laponie a à offrir.

Au milieu de cette visite, il n’y a pratiquement pas d’échappatoire. Cela exige beaucoup des pilotes et de leurs voitures. Leur capacité à improviser et à avancer est en cours de test. La voiture doit être capable de conduire sur de gros rochers, de patauger dans des rivières profondes et de traverser des marécages sans fin. Pas le temps de penser aux soucis quotidiens de la maison et du travail. Vous faites partie de l'expédition "Les extrémités de la Terre" et vous êtes pratiquement inaccessible.

Si vous avez moins de temps, l’expédition tout-terrain "Le monde perdu" est meilleure. Si vous avez plus de temps, nous vous recommandons de prendre part à notre plus longue expédition tout - terrain "La Kola Illimitée", où vous découvrirez la côte de la Mer Blanche.

Cette expédition tout - terrain est basée sur le camping sauvage et la restauration autonome et n’est disponible qu’en août et septembre. Nous avons besoin des plus bas niveaux d'eau dans les rivières et les lacs. A partir du milieu du mois d'août, un «été indien» commencera ici, l’automne doré et flamboyant aux couleurs incroyables. Il est également possible que même les aurores boréales dansent dans le ciel.
 

Spécifications d'expédition et exigences (résumé)

Type de véhicule: véhicules 4x4 standard ou préparés ou camions légers (VR).
Niveau: EXTRÊME tout - terrain
Tuba du véhicule: nécessaire
Pneu: taille de pneu minimale AT / MT de 33 pouces ou d'une taille similaire
Treuil: Treuil préféré. Si vous n'en avez pas, votre guide vous aidera avec son treuil.
Durée: 14 jours
Longueur: 1150 km
Dates:  De début août à fin septembre.

Notre offre

Prix

à partir de:

432 pp

Selon la taille du groupe

Taille de groupe

Jusqu'à 7 voitures!

1-14 personnes

Plus de voitures/personnes sur demande.

Longueur

14 jours de

PLEINE HORS ROUTE

Toutes les expéditions sont basées sur des tentes en pleine nature et l'auto-restauration et avec possibilité de séjourner de temps en temps dans des chambres d'hôtes ou des hôtels!

  • Tous types de tout - terrains
  • Un labyrinthe de pierre mésolithique de 2000 avant JC
  • Nature incroyablement riche de la région de Mourmansk
  • Belle opportunité de voir du gros gibier (ours, wapitis, carcajous, rennes, grand tétras, aigle etc., sans oublier les plus petites espèces ...)
  • Immenses forêts épaisses
  • Lacs et rivières limpides
  • ponts de troncs d'arbres (défectueux)
  • villages anciens, isolés et abandonnés
  • Restes de camps pénitentiaires de l'ère stalinienne (Goulags)
  • Villes soviétiques macabres de l'ère industrielle de l'Union soviétique
  • "Kuiva le Géant"; une figure gigantesque imprimée sur un rocher et considérée comme sacrée par les Saami
  • Pistes de l'ère Staline
  • Les vestiges de l'ère de la guerre froide
  • Rocher rampant jusqu'aux sommets de la toundra
  • traversées de rivières et de lacs
  • Camping entièrement autonome à région déserte
  • Des soirées douillettes autour du feu de camp
  • Visitez la grande capitale au-dessus du cercle polaire arctique: Mourmansk
  • Visitez le premier brise-glace nucléaire au monde, "MS Lénine"
  • Découvrez le soleil de minuit de fin mai à début août
  • Automne doré de la troisième semaine d’août et au-delà
  • Aurores boréales (Aurora Borealis) en arrière-plan la semaine d'août et plus tard

Le point de rendez-vous est Kandalaksha. De là, nous roulons d'abord à l'est sur la côte de la Mer Blanche. Sur le chemin, nous visitons un ancien labyrinthe en pierre datant de l'an 2000 av. Chr. De la côte de la Mer Blanche, nous nous dirigeons vers le nord, au centre de la péninsule de Kola, dans la toundra de Lovozero. Nous rencontrons des vestiges de camps de prisonniers (GULAG), de routes et de lignes de chemin de fer où les gens devaient travailler jusqu'à la mort. Nous nous dirigeons vers le sommet de Lovozero Toundra (1200 mètres) et nous avons l'impression de rouler sur la lune. Sur les routes boueuses de la forêt, où se trouvent des ponts brisés, nous continuons vers la toundra de Khibiny: un paradis naturel unique avec un panorama à couper le souffle. Après la boue, les rivières et les tourbières inondées, nous grimpons le col et devons passer «Le Rocher mystique» (The Rock) pour essayer de vous pousser dans un abîme profond et rempli d’eau. Seules les voitures 4x4 et les camions 4x4 légers peuvent passer ce rocher. Nous quittons la région avec ses lacs aux eaux cristallines et ses plages exotiques et nous dirigeons vers The Lost World, où d’autres surprises vous attendent. Le guide échange son véhicule tout-terrain contre le lourd camion de l'armée 4x4 pour assurer la fin réussie et sûre de cette conduite hors route. Nous passons devant le moine de la toundra, connu dans la «Reserve de la Laponie» pour sa riche faune et sa flore. Nous continuons vers la civilisation, la ville de Verkchnetulomsky. L'expédition hors route se termine dans la plus grande ville du monde au-dessus du cercle polaire arctique: Mourmansk. De là, vous pouvez voyager dans toutes les directions en Finlande, en Norvège ou à Saint-Pétersbourg. Pour plus d'informations s'il vous plaît contactez-nous.

Le voyage de longue distance vers la péninsule de Kola et la conduite hors route sont considérés comme des conditions de conduite difficiles pour votre véhicule. Par conséquent, nous vous recommandons de prendre soin de votre véhicule avant le départ, s'il n'est pas en parfait état, les nombreux jours sur un terrain difficile ne le rendront pas meilleur.

Nous proposons des expéditions tout-terrain modérées, difficiles/lourdes et extrêmes. Ce sont les exigences minimales:

  • Transmission : Chaque véhicule 4x4 nécessite une boîte de transfert, des vitesses réduites et un blocage de différentiel central.
  • Pneus de rechange : vous devez également déterminer les pièces que vous souhaitez transporter, car les pièces de rechange dans cette partie du monde ne sont certainement pas facilement disponibles.
  • Type de pneus : Les pneus route NE SONT PAS suffisants pour les conditions. Vous avez besoin d'au moins pneus «tout - terrain» (A /T ).
  • Protection du soubassement : De nombreux rochers et troncs se cachent dans la boue. Alors pensez à une sorte de protection différentielle générale et du guidage automatique.
  • Récupération - Équipement de remorquage : Vous aurez besoin d’un équipement de récupération - Remorquage à l’avant et à l’arrière.
  • Schnorkel (tube) dans les véhicules : pour une conduite tout – terrain MOYENNE, une immersion en apnée (Schnorkel, tube) dans les véhicules n’est pas nécessaire, mais préférable. Pour les randonnées tout – terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un véhicule avec tuba est nécessaire.
  • Treuil : Un treuil n'est pas nécessaire pour les randonnées tout - terrain MODÉRÉES, mais préférable. Votre guide a un treuil. Les circuits tout - terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT nécessitent un treuil qui fonctionne bien.
  • Cric : Pour les trajets tout - terrain MOYENS, un cric n'est pas nécessaire, mais préférable. Votre guide a un cric hi-lift. Pour les randonnées tout terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un cric est nécessaire.
  • Plaques de sable : vous n'en avez besoin que dans de rares cas. Si vous avez de la place dans votre voiture, pourquoi ne pas la prendre avec vous.
  • Carburant supplémentaire : Si votre véhicule a un petit réservoir ou est trop « assoiffé » , vous aurez besoin de quelques bidons d'essence. Pour chaque circuit tout - terrain, vous avez une autonomie moindre de 600 km en basse vitesse et en mode 4x4.
  • Aide ou assistance mécanique : nous pouvons réparer de petites erreurs mécaniques en cours de route. Le guide présente les outils les plus courants sur les voitures des services et constitue donc un bon "mécanicien de brousse". Cependant, le transport des outils spéciaux et des pièces de rechange incombe à chaque participant. En cas d’une accident mécanique grave, nous nous efforçons de vous amener jusqu’au garage pour dépanner ou dans le pire de cas jusqu'à la frontière. Naturellement ce n'est pas simplement un cadeau du service, mais sans question nous allons essayer de vous aider aussi bien que nous le pouvons.
  • Assurance : L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) est obligatoire pour la conduite sur le territoire russe. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de la Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir - moyennant de frais - une assurance supplémentaire contre les dommages. Bien entendu, une « assurance rapatriement » est obligatoire pour participer à nos circuits tout - terrain. (Off-road – Tours).
  • Autre : vous aurez besoin d’une trousse de secours, d’un triangle de présignalisation et d’un petit extincteur pour traverser l’Europe et la Russie.

Une liste de contrôle détaillée vous sera envoyée lors de votre inscription.

Longueur totale: 1150 km
Tout - terrain: 900km
Point le plus bas: Au niveau de la mer (0 m)
Point culminant: 1200 m
Hébergement: 13 nuits sous tente dans le désert
En option Hébergement Pendant le tour: 
  • Motel à Kandalaksha
  • Cabanes en rondins simples à Lodochny Ruchey
  • Saami Maison de tourbe à Inga.
  • Maison d'hôtes de bûcheron à Oktyabrsky.
  • Hôtel à Kirovsk
  • Hôtel de montagne dans la toundra de Khibiny
  • Maison d'hôtes au pied de la toundra de Lovozero.
  • Hotel à Monchegorsk
  • Hôtel à Mourmansk
Niveau: Difficulté EXTRÊME, une expérience du tour en véhicule 4x4 est nécessaire.
Groupe: à partir de 1 personne
Durée: 14 jours seulement hors-route
Dates:  De début août à fin septembre.
Les voyages hors route suivants sont prévus:
  • Du 09.06 au 18.06.2021: "Les extrémités de Kola"
  • Du 21.06 au 30.06.2021: "Les extrémités de Kola"
  • Du 03.07 au 12.07.2021: "Les extrémités de Kola"
  • Du 15.07 au 28.07.2021: "Les extrémités de Kola" ou "Les bords de Kola"
  • Du 31.07 au 13.08.2021: "Les extrémités de la Terre" Il y a encore des places libres!
  • Du 02.08 au 13.08.2021: "Le monde perdu" Il y a encore des places libres!
  • Du 16.08 au 29.08.2021: "Les bords de Kola" Groupe néerlandais: Il y a encore des places libres!
  • Du 01.09 au 14.09.2021: "Le monde perdu"
  • Du 17.09 au 30.09.2021: "Les extrémités de Kola" ou "Les bords de Kola" ou "Le monde perdu" ou "Les extrémités de la Terre" ou "La Kola Illimitée"
  • La première réservation définit le type de voyage!
  • Toutes autres dates pour toute voyage (ou voyage sur mesure) sur demande.
Légende:
Vert= Dates recommandées que vous pouvez modifier.
Orange= dates de départ garanties (places disponibles).
Rouge= ce tour est complet.
Prix:  A partir de 432 EUR par personne. Selon la taille du groupe. Demandez-nous une offre.
Le prix comprend: 
  • Services de guide et d'interprétation (anglais, allemand et néerlandais)
  • Service et assistance 4x4 camion / voiture
  • Frais d'enregistrement de visa
  • Permis pour les zones réglementées
Documents:  Le passeport doit être valide 6 mois après le retour. Un visa est requis. Consultez le consulat ou l'ambassade russe de votre pays pour plus de détails. Nous prenons soin de l'invitation.
Assurance:  Le participant doit avoir une assurance maladie conforme aux normes européennes et reconnue dans la Fédération de Russie. Pour les voyageurs en voiture: L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) pour la conduite sur le territoire russe est obligatoire. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir une assurance supplémentaire, moyennant des frais.

La 4x4 expédition peut être complétée et étendue avec les options suivantes:

  • Kandalaksha:
    • Excursion en bateau au "Labyrinthe de Babylone", une structure en pierre d'intérêt archéologique
    • Repas traditionnel «shashlyk»
  • La région de Kirovsk:
    • Excursion au musée minéralogique de Kirovsk
    • Excursion au Musée du Nord à Kirovsk
    • Excursion dans le jardin botanique du Nord près de Kirovsk
    • Ski alpin sur les meilleures pistes du nord-ouest de la Russie à Kirovsk
    • Ski de fond sur des pistes éclairées près de Kirovsk
    • Village des neiges près de Kirovsk
    • Safaris en motoneige dans la toundra de Khibiny
  • Ville et région de Mourmansk:
    • Les billets pour les musées et les excursions dans les musées coûtent entre 25 et 400 roubles par personne
    • Billet d'entrée au brise – glace atomique pour participer à une excursion en langue russe : RUR 150 pp. Une excursion individuelle au brise – glace atomique avec une conférence en anglais peut être organisée
    • Excursions dans la ville des héros de Mourmansk
    • Trip à la colonie Saami
    • Trip au bord de la mer de Barents
    • Trip à la ferme Husky
    • Trip au village de Lovozero ; capitale des Saami
  • L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) pour la conduite sur le territoire russe est obligatoire. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir une assurance supplémentaire, moyennant des frais.
  • Invitation de touristes à obtenir un visa.

Quatre niveaux d’expéditions hors route

 FACILE hors route pour motos, SUV, voiture 4x4 ou 4x4 (camping-car). Une expérience de la conduite hors route est préférable.
 MOYENNE hors route pour les véhicules 4x4 standard ou préparés ; (camping-car). Une expérience de la conduite hors route est préférable.
 DIFFICILE hors route pour les véhicules 4x4 préparés ou les camions 4x4 légers. Une expérience de la conduite hors route est requise.
 EXTRÊME hors route pour les véhicules 4x4 préparés ou les camions 4x4 légers (camping-cars). Une expérience de la conduite hors route est requis.

4x4 dans l'Arctique - Aperçu des expéditions hors route