Expédition Arctique 4x4 "La Kola Illimitée" (17 jours)

Le point de rencontre est Kandalaksha. De là, nous explorons la côte de la mer Blanche. Sur des chemins forestiers boueux, où des ponts cassés nous demandent de faire un détour par la mer et sont guidés à travers les dunes de sable jusqu'aux villages abandonnés. Puis c'est à nouveau une route de 100 km vers le nord dans la forêt sans fin, à travers la boue, les rivières, les tourbières profondes et aucune civilisation ne nous broute sur ce chemin. Sur le chemin, nous visitons un ancien labyrinthe de pierre de l'an 2000 avant JC. Nous roulons vers le nord depuis la mer Blanche jusqu'au centre de la péninsule de Kola. La toundra de Lovozero. Nous rencontrons des vestiges de camps de prisonniers (GULAG), de routes et de voies ferrées, où les gens devaient travailler jusqu'à la mort. Nous roulons jusqu'au sommet de la Lovozero Toundra (1200 mètres) et on a l'impression de conduire sur la lune. Sur les sentiers forestiers boueux, où des ponts cassés mènent à la Khibiny Toundra, nous sommes surpris par un paradis naturel unique avec un panorama à couper le souffle. Après la boue, la rivière et les tourbières profondes, nous remontons le col et devons passer «Le Rocher mystique» (The Rock), qui veut vous entraîner dans un abîme profond rempli d'eau. Seules les voitures 4x4 et les camions 4x4 légers peuvent passer ce rocher. Nous quittons la région avec des lacs cristallins et nous nous dirigerons vers «Le Monde perdu», où de nouvelles surprises vous attendent. Le conducteur échangera son 4x4 contre le camion de l'armée 4x4 pour garantir une fin réussie et sûre à cette expédition hors route. Nous passons la Monche Toundra, connue de la «Laponie» avec une faune et une flore riche. Nous continuons à la civilisation de la ville de Calculatedulomsky. L'expédition hors route se termine dans la plus grande ville cosmopolite au-dessus du cercle polaire: Mourmansk. De là, vous pouvez continuer dans toutes les directions, en Finlande, en Norvège ou à Saint-Pétersbourg. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

Le voyage de longue distance vers la péninsule de Kola et la conduite hors route sont considérés comme des conditions de conduite difficiles pour votre véhicule. Par conséquent, nous vous recommandons de prendre soin de votre véhicule avant le départ, s'il n'est pas en parfait état, les nombreux jours sur un terrain difficile ne le rendront pas meilleur.

Nous proposons des expéditions tout-terrain modérées, difficiles/lourdes et extrêmes. Ce sont les exigences minimales:

• Transmission : Chaque véhicule 4x4 nécessite une boîte de transfert, des vitesses réduites et un blocage de différentiel central.
• Pneus de rechange : vous devez également déterminer les pièces que vous souhaitez transporter, car les pièces de rechange dans cette partie du monde ne sont certainement pas facilement disponibles.
• Type de pneus : Les pneus route NE SONT PAS suffisants pour les conditions. Vous avez besoin d'au moins pneus «tout - terrain» (A /T ).
• Protection du soubassement : De nombreux rochers et troncs se cachent dans la boue. Alors pensez à une sorte de protection différentielle générale et du guidage automatique.
• Récupération - Équipement de remorquage : Vous aurez besoin d’un équipement de récupération - Remorquage à l’avant et à l’arrière.
• Schnorkel (tube) dans les véhicules : pour une conduite tout – terrain MOYENNE, une immersion en apnée (Schnorkel, tube) dans les véhicules n’est pas nécessaire, mais préférable. Pour les randonnées tout – terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un véhicule avec tuba est nécessaire.
• Treuil : Un treuil n'est pas nécessaire pour les randonnées tout - terrain MODÉRÉES, mais préférable. Votre guide a un treuil. Les circuits tout - terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT nécessitent un treuil qui fonctionne bien.
• Cric : Pour les trajets tout - terrain MOYENS, un cric n'est pas nécessaire, mais préférable. Votre guide a un cric hi-lift. Pour les randonnées tout terrain DIFFICILES et EXTRÊMEMENT exigeantes, un cric est nécessaire.
• Plaques de sable : vous n'en avez besoin que dans de rares cas. Si vous avez de la place dans votre voiture, pourquoi ne pas la prendre avec vous.
• Carburant supplémentaire : Si votre véhicule a un petit réservoir ou est trop « assoiffé » , vous aurez besoin de quelques bidons d'essence. Pour chaque circuit tout - terrain, vous avez une autonomie moindre de 600 km en basse vitesse et en mode 4x4.
• Aide ou assistance mécanique : nous pouvons réparer de petites erreurs mécaniques en cours de route. Le guide présente les outils les plus courants sur les voitures des services et constitue donc un bon "mécanicien de brousse". Cependant, le transport des outils spéciaux et des pièces de rechange incombe à chaque participant. En cas d’une accident mécanique grave, nous nous efforçons de vous amener jusqu’au garage pour dépanner ou dans le pire de cas jusqu'à la frontière. Naturellement ce n'est pas simplement un cadeau du service, mais sans question nous allons essayer de vous aider aussi bien que nous le pouvons.
• Assurance : L’assurance responsabilité civile automobile (dommages matériels uniquement) est obligatoire pour la conduite sur le territoire russe. Si votre assurance ne couvre pas la Fédération de la Russie (vérifiez votre carte verte), nous pouvons vous fournir - moyennant de frais - une assurance supplémentaire contre les dommages. Bien entendu, une « assurance rapatriement » est obligatoire pour participer à nos circuits tout - terrain. (Off-road – Tours).
• Autre : vous aurez besoin d’une trousse de secours, d’un triangle de présignalisation et d’un petit extincteur pour traverser l’Europe et la Russie.

Une liste de contrôle détaillée vous sera envoyée lors de votre inscription.

La 4x4 expédition peut être complétée et étendue avec les options suivantes:

• Kandalaksha:
  • Boat excursion to "Babylon Labyrinth", a stone structure of archaeological interest
  • Traditional shashlyk meal
• Camping & cottages at "Lododchny Ruchey" just on the White Sea shore:
  • Camping places
  • Two 4-persons cottage
  • One 6-persons cottage
  • Summerhouses, fireplaces, toilets and sauna.
  • See link for more info
• Varzuga village:
  • Hospitality in guesthouse. Breakfast, lunch, dinner and overnight.
  • Sauna for groups in guesthouse.
  • To visit the wooden Uspenkaya Church dated from 1674.
  • A hike to the Holy springs in the forest behind Varzuga village (4 km). A local guide to show way to the Springs.
  • Possibility to go salmon fishing in Varzuga river on your own. A ferryman can bring you to a good fishing spot.
  • Fishing license “Catch – Release”.
  • Rental fishing equipment.
  • Possibility to go professional salmon fishing at sport fishing camp: Sobachy Porog. A full day fishing with guide service incl. lunch and dinner.
• Kirovsk area:
  • Excursion in Mineralogical Museum in Kirovsk.
  • Excursion in Museum of the North in Kirovsk
  • Excursion in Northern Botanical garden near Kirovsk
  • Alpine skiing on the best slopes of NW Russia in Kirovsk
  • Cross country skiing on lighted tracks near Kirovsk
  • Info about Snow-village near Kirovsk
  • Info about Snow-mobile safaris in Khibiny Tundra
  • See link above for more info
• Murmansk:
  • Tickets for museums and museum excursions cost between RUB 25,-- and RUB 400,-- per person.
  • Entrance ticket to Atomic Icebreaker to join an excursion in Russian language: RUR 150 pp. Individual excursion to Atomic Icebreaker with a lecture in English language can be arranged.
  • City excursions in Hero city Murmansk.
  • Trip to Husky Farm close to Murmansk (year round).
  • Trip to Saami settlement close to Lovozero.
  • Trip to Teriberka and the Barents sea shore.
  • Trip to Husky Park close to Lovozero (only in winter).
  • Trip to Lovozero village; Capital of the Saami.
• Third-party liability car insurance for driving on Russian territory.
• Single- or double-entry invitations for Russian visa request.